Плоча квачила виљушкара је једна од компоненти квачила виљушкара.Како није изложена споља, није га лако посматрати, па се ни његово стање није лако открити.Многи виљушкари који немају редовно одржавање често се откривају само када је квачило у квару или су плоче квачила истрошене и изгореле, и осећају оштар мирис или клизање.Дакле, колико често треба заменити плоче квачила виљушкара?Када га треба заменити?
Плоча квачила виљушкара је материјал средње величине који преноси снагу мотора на мењач.Материјал дискова квачила виљушкара је сличан материјалу кочионих дискова, а њихови фрикциони дискови имају одређену отпорност на високе температуре.Током рада виљушкара, када је педала квачила притиснута, плоча квачила се одваја од замајца мотора, а затим прелази са високог степена преноса на нижи степен преноса или са ниског степена преноса на виши степен преноса.Када је плоча квачила повезана са замајцем мотора преко потисне плоче квачила.
1、 Циклус замене плоча квачила виљушкара?
Обично би плоча квачила требало да буде рањиви додатак виљушкара.Али у ствари, многи аутомобили треба да замене плоче квачила само једном у неколико година, а неки виљушкари су можда чак покушали да замене плоче квачила након што замиришу изгорело.Колико често га треба заменити?За замену пресуде могу се позвати на следеће тачке:
1. Што се више користи квачило виљушкара, то постаје више;
2. Виљушкари имају потешкоћа да се пењу узбрдо;
3. Након што је виљушкар радио неко време, можете осетити мирис спаљивања;
4. Најједноставнији метод детекције је пребацити у прву брзину, повући ручну кочницу (или притиснути кочницу), а затим кренути.Ако се мотор виљушкара не заустави, може се директно утврдити да је потребно заменити плочу квачила виљушкара.
5. Приликом покретања у првој брзини, осећам се неравномерно при укључивању квачила.Виљушкар има осећај кретања напред и назад, а постоји и осећај трзања при притискању, гажењу и подизању квачила.Потребно је заменити плочу квачила виљушкара.
6. Звук металног трења се може чути сваки пут када се квачило подигне, а највероватнији разлог је то што је плоча квачила виљушкара јако истрошена.
7. Када мотор виљушкара не може да ради великом брзином, а гас се изненада притисне на дно када је мотор предњег или другог степена преноса на малој брзини, а брзина се значајно повећава без већег убрзања, то указује да је квачило виљушкара клизи и треба га заменити.
8. Неки искусни сервисери или возачи могу да одреде да ли је потребно мењати плоче квачила виљушкара на основу њиховог свакодневног искуства у вожњи.
2、 Како смањити хабање квачила у дељењу технологије?
1. Немојте газити на квачило без мењања брзина;
2. Не газите предуго на педалу квачила и благовремено отпустите педалу квачила или промените брзину у складу са условима пута или нагибом;
3. Приликом успоравања, не притискајте педалу квачила прерано.Сачекајте док брзина не падне на разуман опсег пре него што притиснете педалу квачила да бисте смањили радни ход квачила;
4. Када се виљушкар заустави, треба да се пребаци у неутрални положај и отпусти педалу квачила како би се избегло повећање оптерећења на квачилу виљушкара.
5. Користите 1. брзину за покретање да бисте постигли максимални обртни момент током покретања и смањили преоптерећење квачила виљушкара.
Време поста: 10.06.2023