Могуће грешке у окружењу високих температура:

Могуће грешке у окружењу високих температура:

01 Погрешан хидраулички систем:

Хидраулични системи често доживљавају кварове као што су рафали цеви, цурење зглобова нафте, сагоретине соленоидне вентиле завојнице, хидраулични заглављивање вентила и велика бука у окружењу високих температура;

Систем који користи акумулатор може се оштетити због високе хидрауличне температуре уља;

Кругови којих годинама лети су склонији пуцању због топлотног ширења и контракције метала, што резултира грешкама кратких спојева;

Електричне компоненте у контролном ормару су такође склони кваровима током сезоне високих температура и кључне контролне компоненте као што су индустријска контрола рачунара и ПЛЦ-ови могу такође доживети кварове, попут судара, успоравања брзине и контролних недостатака.

02 Малфункција система подмазивања:

Дугорочни рад грађевинских машина на високим температурама довешће до лошег перформанси система подмазивања, погоршање уља и лако трошење различитих преносних система као што је шасија. У исто време, имаће утицај на слој боје налик на појаву, кочиони систем, квачило, систем за контролу гаса и металну структуру.

03 Малфункцијски мотор:

Под високим температурама, лако је проузроковати да се мотор "прокуха", узрокујући смањење вискозности моторног уља, што доводи до повлачења цилиндра, паљење плочица и других грешака. Истовремено, такође смањује излазну снагу мотора.

Континуирана висока температура има строге захтеве за пропусност радијатора, захтевајући да се систем хлађења континуирано ради на високим оптерећењима, смањујући животни век компонената хлађења и пумпи за хлађење и водене пумпе. Честа употреба компресора и фанова клима уређаја такође могу лако довести до њиховог неуспеха.

04 Остала пропуста компонената:

Лето, са високим температурама и влагом, ако је ваздушни отвор батерије блокиран, експлодираће због повећања унутрашњег притиска;

Љетне гуме које раде у окружењима високих температура не само да погоршавају хабање гума, већ и експлозије гума због повећања интерног притиска ваздуха;

Преносни појас ће постати дужи љети, што може довести до прелазања, убрзаног хабања и неуспех да се благовремено прилагођава може довести до лома каишева и других грешака;

Мале пукотине у стаклу кабине могу проузроковати да се пукотине прошири или чак експлодирају љети због великих температурних разлика или прскања воде изнутра и споља.