Једноставна замена багера у шест коракафилтер за ваздух:
1. корак:
Када се мотор не покрене, отворите бочна врата иза кабине и крајњи поклопац филтерског елемента, раставите и очистите гумени вакуум вентил на доњем поклопцу кућишта филтера за ваздух, проверите да ли је истрошена ивица заптивке и замените вентил ако је потребно.
2. корак:
Раставите спољашњи елемент филтера за ваздух, проверите да ли има оштећења на елементу филтера и одмах га замените ако има оштећења; Очистите спољашњи филтерски елемент ваздухом под високим притиском изнутра, водећи рачуна да ваздушни притисак не пређе 205 кПа (30 пси).
Корак 3:
Приликом растављања и замене унутрашњег филтерског елемента за ваздух, имајте на уму да је унутрашњи филтер компонента за једнократну употребу и да се не сме чистити или поново користити.
4. корак:
Очистите прашину унутар шкољке влажном крпом и имајте на уму да је овде забрањено дување ваздуха под високим притиском.
5. корак:
Правилно инсталирајте унутрашње и спољашње елементе филтера за ваздух и завршне поклопце елемента филтера, пазећи да су ознаке стрелица на поклопцима окренуте нагоре.
Корак 6:
Након чишћења спољашњег филтера 6 пута или рада 2000 сати, унутрашњи/спољни филтер треба једном заменити.
Када радите у тешким окружењима, потребно је прилагодити или скратити циклус одржавања филтера за ваздух у складу са ситуацијом на лицу места. Ако је потребно, може се изабрати или инсталирати предфилтер уљног купатила како би се осигурао квалитет усисавања мотора, а уље унутар предфилтера уљног купатила треба заменити сваких 250 сати.
Време поста: Сеп-04-2023