Није неуобичајено да откријете цурење течности из вашег возила и то никада не бисте требали занемарити. За неке проблеме, ово може бити нешто што се може поправити одржавањем, док друге врсте цурења могу бити знак упозорења о високим трошковима поправке. Изливање нафте је један од најчешћих проблема са којима се можете сусрести и постоји шест уобичајених узрока.
An заптивка мотораје једноставно печат између две површине. Ово је важно јер се његови делови шире како се мотор загрева. Како се мотор хлади, они почињу да се скупљају у првобитну величину и облик.
Заптивке главе цилиндрадизајнирани су да спрече потпуно цурење уља у цилиндар или ван возила. Према Аццесс Инсуранцеу, ако почне да се распада, тада ћете приметити те одвратне жуте или тамносмеђе локве.
Један од њих је повезан са хабањем заптивки. Други узроци укључују чепове за одвод и навоје који почињу да се ломе или оштећују на овај или онај начин.
Коначно, вероватно сте ударили у нешто на путу кући и то је направило рупу у уљном кориту. Без обзира на разлог, важно је поправити рупу што је пре могуће.
Ако је заптивка која држи уље зарђала или оштећена, уље може полако да исцури. Овај знак у почетку можда неће бити тако очигледан и може проћи неко време пре него што почнете да видите локве испод вашег аутомобила.
Да ли сте знали да уље треба да се филтрира пре него што се убаци у остатак аутомобила? Ово чини филтер уља саставним делом вашег аутомобила, иако му се не поклања иста пажња као мотору и мењачу.
Имајући то у виду, филтери за уље имају релативно кратак рок трајања у поређењу са другим деловима и морају се заменити када се истроше како би се спречило цурење уља.
Поклопци филтера за уље су првенствено дизајнирани да спрече честице прљавштине и прашине да уђу у мотор и изазову штету. Може се користити и као вентил за испуштање мотора. Ако се изгуби или оштети, ваш мотор је у опасности.
Такође ризикујете да се заглавите у мотору, што треба избегавати по сваку цену. На срећу, заменске капице су релативно јефтине и лако се инсталирају.
Већина заптивки вентила је направљена од јефтиних материјала као што су пластика и гума. С обзиром на напоран рад мотора, лако је уочити да то може изазвати пустош на заптивкама вентила. Ситуација се погоршава ако заптивка вентила није правилно причвршћена, тако да ако имате цурење уља, ово је једна од првих ствари коју треба да проверите.
Чишћење изливене нафте може, али не мора бити лак задатак. Све ове проблеме је лакше избећи редовном заменом уља. Ово не гарантује да ваше уље никада неће цурити, али помаже у спречавању многих проблема са којима се ваш аутомобил суочава како стари.
Такође је важно користити квалитетно уље. Можете платити више унапред, али потрошити мало више на квалитетан производ је много јефтиније него потрошити мало више на производног механичара.
Време поста: 08.11.2022