Да ли заиста знате обавезни садржај за одржавање током периода трчања новог виљушкара?

Да ли заиста знате обавезни садржај за одржавање током периода трчања новог виљушкара?

 

Трчање у периоду током које се користи нови виљушкар у одређеном времену рада такође је познато и као трчање у периоду. Радне карактеристике виљушкар са унутрашњим сагоревањем током периода у покретању су: Машина површина делова је релативно груба, ефикасност подмазивања је лоша, хабање се интензивира и учвршћује се лако отпуштање. Стога је потребно почети да користи и обавезно одржавање у складу са прописима виљушкар на унутрашњем сагоревању.

Обавезни период одржавања за простирке виљушкарења са преношењем унутрашњих сагоревања је 50 сати од почетка употребе, а специфичан садржај је следећи:

1, прелиминарно одржавање углавном укључује увид у виљушкар и припрема за употребу.

1. Очистите цео виљушкар;

2 Проверите и затегните спољне вијке, матице, зглобове цевовода, стезаљке и сигурносне уређаје за закључавање свих склопова возила;

3. Проверите целокупно возило за цурење нафте и воде;

4. Проверите уље, зупчасто уље, хидраулично уље и ниво расхладне течности;

5. подмазивање свих тачака подмазивања целог возила;

6. Проверите притисак у гумама и чврстоће на точковима новог виљушкара;

7. Проверите да ли је повезивање точног тое у угао управљача и разних компоненти система управљача новог виљушкара;

8 Проверите и подесите бесплатан потез виљушкар и папучице кочнице, као и ход ручице за паркинг кочницу и проверите ефикасност кочења кочиони уређаја;

9. Проверите и подесите непропусност В-појаса;

10. Проверите ниво електролита, густине и напон оптерећења виљушкари;

11. Проверите рад различитих инструмената, осветљења, сигнала, тастера за пребацивање и пратеће опреме;

12. Проверите ход хидрауличког управљачког механизма за дистрибуцију система и можданог удара сваког радног хидрауличног цилиндра;

13. Проверите и подесите непропусност ланца за подизање;

14. Проверите рад ганта и виљушке;

2, средњорочно одржавање се обично врши након 25 сати рада.

1. Проверите и затегните главу цилиндра и вијке за усисавање и исцрпљене вијке и матице виљушкара;

2 Проверите и прилагодите одобрење вентила;

3. подмазивање свих тачака подмазивања целог возила;

4. Вратите нафту за подмазивање виљушкара;

5. Проверите бртвљење и цурење хидрауличног цилиндра, нагибање хидрауличког цилиндра, управљача хидрауличног цилиндра и дистрибутивног вентила.

3, каснија фаза одржавања се углавном врши 50 сати након рада новог виљушкара.

 1. Очистите цео виљушкар;

 2 Уклоните уређај за ограничавање брзине бензина / дизел мотора;

 3. Очистите систем подмазивања виљушкарског мотора, замените виљушкар моторног уља и филтера за уље и очистите све вентилационе уређаје целог возила;

 4. Очистите пренос, обртни момент, погонски осовина, систем управљача и хидраулични систем радног уређаја и замените подмазивање нафте, хидраулично уље и хидраулично уље. Очистите заслони филтера сваког резервоара за уље;

 5. Очистите филтере за ваздух сваког виљушкара;

 6 Очистите филтер за гориво, бензинску пумпу за подешавање пумпе и филтер екран и испразните седимент из резервоара за гориво;

 7. Проверите непропусност и подмазивање лежајева виљушкара;

 8 Проверите и затегните вијке, матице и сигурносне уређаје за закључавање сигурносног закључавања на спољашњости свих склопова возила;

9. Проверите ефикасност кочења;

10. Проверите и подесите непропусност В-појаса;

11. Проверите ниво електролита, густине и напон траке батерије виљушкар;

12. Проверите радно стање радног уређаја виљушкара;

13. Подмазивање свих тачака подмазивања на целом возилу.