Дневно и редовно одржавање багера

04

Свакодневно и редовно одржавање багера.

Правилно одржавање багера је пресудно за осигурање њиховог ефикасног рада и проширити свој радни век. Испод су неке специфичне мере одржавања:

Свакодневно одржавање

  1. Прегледајте и очистите филтер за ваздух: Спречите прашине и нечистоће да уђу у мотор, утјечући на њене перформансе.
  2. Очистите систем хлађења интерно: Обезбедите глатку циркулацију расхладне течности да се спречи прегревање.
  3. Проверите и затегнути вијци за ципеле: осигурајте да нумере буду сигурне да би се избегле несреће због лабавица.
  4. Проверите и подесите напетост за нумере: одржавајте одговарајућу напетост за продужење живота траке.
  5. Прегледајте грејач уноса: Осигурајте да правилно функционише у хладном времену.
  6. Замените зубе канте: тешко истрошени зуби утичу на ефикасност копања и треба их одмах заменити.
  7. Подесите одобрење за канту: Држите клиренс канте прикладно за спречавање цурења материјала.
  8. Проверите ниво течности ветробранског стакла: Осигурати довољно течности за јасну видљивост.
  9. Проверите и подесите клима уређај: Осигурајте да се АЦ систем нормално послује за угодно вожње.
  10. Очистите спрат кабине: одржавајте чисту кабину да бисте смањили утицај прашине и крхотина на електрични систем.

Редовно одржавање

  1. Сваких 100 сати:
    • Очистите прашину од воде и хидрауличних хладњака уља.
    • Одвод воде и седимент из резервоара за гориво.
    • Проверите вентилационе, хлађење и компоненте изолације.
    • Замените моторно уље и филтер за уље.
    • Замените сепаратор воде и филтер расхладне течности.
    • Прегледајте систем уноса филтера за ваздух за чистоћу.
    • Проверите напетост појаса.
    • Прегледајте и подесите ниво уља у љуљачки мењач.
  2. Сваких 250 сати:
    • Замените филтер за гориво и додатни филтер горива.
    • Проверите одобрење вентила мотора.
    • Проверите ниво уља у последњем диску (први пут у 500 сати, затим сваких 1000 сати).
    • Проверите напетост вентилатора и алата за компресор.
    • Проверите ниво електролита батерије.
    • Замените моторно уље и филтер за уље.
  3. Сваких 500 сати:
    • Подмажите зупчани зупчаник и погон зупчаника.
    • Замените моторно уље и филтер за уље.
    • Чисти радијатори, хладњаци уља, међухладери, хладњаци горива и АЦ кондензатори.
    • Замените филтер за гориво.
    • Очистите пераје радијатора.
    • Замените уље у завршни погон (само први пут у 500 сати, затим сваких 1000 сати).
    • Очистите унутрашње и спољне филтере ваздуха АЦ система.
  4. Сваких 1000 сати:
    • Проверите ниво уља у уље у кућишту амортизера удара.
    • Замените уље у замаху.
    • Прегледајте све причвршћиве на турбопуњачу.
    • Проверите и замените појас генератора.
    • Замените филтере отпорне на корозију и уље у завршни погон итд.
  5. Свако 2000 сати и шире:
    • Очистите хидрауличну целину резервоара.
    • Прегледајте генератор и амортизер.
    • Додајте остале ставке инспекције и одржавања по потреби.

Додатна разматрања

  1. Нека буде чисто: редовно очистите спољашњост и унутрашњост багера да се спречи накупљање прашине и отпадака.
  2. Правилно подмазивање: Редовно проверавајте и допуњавате мазива и масти на различитим тачкама подмазивања како би се осигурало несметано деловање свих компоненти.
  3. Прегледајте електричне системе: Држите електричне системе суве и чисте, редовно проверавање и чишћење жица, утикачи и конектори.
  4. Одржавајте евиденције о одржавању: Држите детаљне евиденције садржаја одржавања, временског времена и замене компонената за праћење историје одржавања и пружити референце.

Укратко, свеобухватно и пажљиво одржавање багера укључује дневне инспекције, редовно одржавање и пажњу на детаље. Само то могу осигурати нормалан рад багера и продужити њихов радни век.


Вријеме поште: август-24-2024